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Mardi 15 Octobre, dernier jour sur le sol américain. Nous partons pour l'aéroport aux alentours de 13h, d'ici-là, c'est quartier libre. Plusieurs personnes du groupe veulent simplement se reposer ce matin. Quelques-uns vont faire un tour en ville avec le bus (une sortie non prévue au programme, du coup, il a fallu bricoler quelque chose). Et enfin, quelques autres vont sortir pour visiter San Francisco à leur manière. C'est notre cas et, dès 7h15, après avoir avalés le petit déjeuner, nous allons, à pied, en direction du downtown et autres merveilles de la ville. Première destination : Lombard street.
Sur le chemin, on se promène tranquillement, la ville est calme et l'architecture très victorienne (la voilà cette fameuse architecture victorienne de San Francisco !).

Le ciel est bleu, il fait beau et chaud. L'ambiance est calme, détendue, on profite tranquillement de la marche. On ne sent pas de stress comme dans d'autres villes, les gens sont aimables et souriants. Sur le trajet, je fais quelques photos de macro

Après avoir montés et descendu les rues pour y arriver, nous voici à Lombard Street. La rue la plus tordue des USA (et possiblement du monde...). D'une pente à 27% (environ 20°), la route passe à 16% grâce aux 8 lacets pavés de briques qui composent cette partie de la rue. Datant de 1922, elle pouvait être utilisée dans les deux sens, depuis 2001, elle n'est utilisable plus qu'en descente. La rue, même si elle est exposée aux vent, est bordée de magnifiques maisons fleuries (dont une maison blanche avec un énorme bougainvillier mauve):

En haut de la rue, il y a un arrêt de CableCar pour les touristes, (la montée de Lombard street est pas mal niveau sport...) et en voici justement un qui arrive, avec l'île d'Alcatraz en fond, dans la baie de San Francisco :

Lombard Street : vue ! Maintenant, nous allons voir le Downtown de San Francisco, en passant, la première église baptiste chinoise :

Nous repassons devant d'autres maisons de style victorien...

...avant d'arriver au Downtown. On le voit ici en bas de la rue, au fond.

On se promène, on va voir un magasin-bar Nespresso, on mange un sandwich au Subway, et, comme dans les films, on voit de la fumée qui sort des bouches d'égouts !
Une petite photo pour montrer une autre partie des transports publiques de San Francisco, dans anciens et des plus récents :

Et puis c'est l'heure... retour à l'hotel, on fini les bagages et tout le monde dans le bus. Nous avons les contrôles à l'aéroport, Marc nous accompagne, il doit prendre l'avion aussi, mais pour Los Angeles, pas pour la France. Il dit au-revoir à chacun de nous et je le remercie pour tout ce qu'il a fait pour nous durant ces 10 jours, c'était vraiment un guide exceptionnel pour moi. (Marc, si jamais tu lis ça, sache que la prochaine fois que je viens aux USA, je t'appelle comme guide !).
Nous partons cette fois dans le sens contraire à la course du soleil, on rattrape les heures perdues lors de l'aller. Cette fois-ci je dors un peu, bercé par les turbulences. Après la fin de la courte nuit, je profite du lever de soleil sur les nuages en-dessous de moi :

Quelques heures encore et nous voici à Londre. Un moment de pause pour manger et reprendre l'avion suivant pour Toulouse. Après environ 14h de vol, nous voici à Toulouse. Plus qu'un bus pour Brive et c'est la fin du voyage. Nous arrivons alors que la nuit est tombée. De ces 10 jours passés de l'autre côté de la Terre, il ne nous restera que des souvenirs, des bibelots et le contenu de nos cartes d'appareils et de nos carnets de notes. Question distances chiffrées, nous aurons parcourus 21'869km en avions, 4'040km en bus, 16km en bateau et entre 20 et 25km à pieds.

Fin du voyage et fin du reportage, j'en profite pour remercier Philippe et l'APCH ainsi que Rêves Voyages à Brive pour l'organisation du voyage. Je remercie Marc pour tout ce qu'il nous a apporté, que ce soit en infos, conseils ou simples discussions. Merci à Mike pour avoir été notre chauffeur pendant des milliers de kilomètres.
Merci aussi à ma tante, Josiane, sans qui je n'aurais jamais pu réaliser ce reportage.

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